குறைந்த குடலின் தமனிகளில் சாதாரண இரத்த ஓட்டம்
கடைசியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது: 23.04.2024

அனைத்து iLive உள்ளடக்கம் மருத்துவ ரீதியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்படும் அல்லது முடிந்தவரை உண்மையான துல்லியத்தை உறுதி செய்ய உண்மையில் சரிபார்க்கப்படுகிறது.
நாம் கடுமையான ஆதார வழிகாட்டுதல்களை கொண்டிருக்கிறோம் மற்றும் மரியாதைக்குரிய ஊடக தளங்கள், கல்வி ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் மற்றும் சாத்தியமான போதெல்லாம், மருத்துவ ரீதியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்ட படிப்புகளை மட்டுமே இணைக்கிறோம். அடைப்புக்களில் உள்ள எண்கள் ([1], [2], முதலியன) இந்த ஆய்வுகள் தொடர்பான கிளிக் செய்யக்கூடியவை என்பதை நினைவில் கொள்க.
எங்கள் உள்ளடக்கத்தில் எதையாவது தவறாக, காலதாமதமாக அல்லது சந்தேகத்திற்குரியதாகக் கருதினால், தயவுசெய்து அதைத் தேர்ந்தெடுத்து Ctrl + Enter ஐ அழுத்தவும்.
ஓய்வு சாதாரண இரத்த ஓட்டம் படம்
பி முறையில் குழல்களின் அடையாள பிறகு குறுக்கு மூலம், தேவைப்பட்டால் நீள்வெட்டு அச்சைப் பற்றி தங்கள் நிறம் முறையில் சோனாகிராபி duppleksnoy ஆய்வு மற்றும். கலர் முறையில் முதன்மையாக அது நாளங்கள் இடம் மற்றும் நிச்சயமாக தீர்மானிக்க அனுமதிக்கிறது மட்டுமே சார்ந்தது, குறைந்த கால் மற்றும் முழங்கையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரத்த ஓட்டம் வேகத்தை அளவிடுவதற்கு முன்னர் துடிப்பு மறுபயன்பாடு அதிர்வெண்னைத் தேர்வுசெய்யவும். நீள்வெட்டு ஸ்கேனிங் பீம் மாற்றம் மற்றும் பீம் மற்றும் பாத்திரத்துக்கும் இடையில் கோணம் மேம்படுத்த கோண உணர்வான் தேர்வு மற்றும் வண்ண படத்தை மேம்படுத்த. ஏனெனில் புற தமனிகளின் உயர் புற எதிர்ப்பாற்றல் நிறமாலை சிஸ்டாலிக் உயர்வுதான் கொண்ட மூன்று கட்ட ஓட்டம் வழக்கமான படத்தைக் காட்ட , சிஸ்டாலிக் உச்ச தலைகீழ் ஓட்டம் கூறு தாமதமாக இதயவிரிவு மற்றும் presystolic பூஜ்யம் ஓட்டம் ஆரம்ப இதயவிரிவு, நேரடி ஓட்டத்தில் ( "மூழ்கியது"). கார்டியாக் சுழற்சியின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் பெயரிடப்பட்ட நரம்பு உள்ள வழக்கமான நிலையான இரத்த ஓட்டத்தை கவனியுங்கள்.
உடற்பயிற்சி போது சாதாரண இரத்த ஓட்டம் படம்
அன்றாட செயல்பாடுகளை சாதாரணமாக ஸ்பெக்ட்ரம் ஆரம்ப இதயவிரிவு உள்ள தலைகீழ் ஓட்டம், இதய இரத்த ஓட்டம் மற்றும் அதிக உச்ச சிஸ்டாலிக் வேகம் அதிக அளவு இல்லாத நிலையில் தனியாக வேறுபடுகிறது ஒரு இரண்டு கட்ட ஸ்பெக்ட்ரம் வழி வகுக்கும் எந்த உபகரணத்தை எதிர்ப்பு ஏற்படும் குறைவையும், வழிவகுக்கிறது. உடல் சுமை கால் அல்லது வட்ட இயக்கங்களின் தொடர்ச்சியான சுருக்கங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
சுவர் வடிகட்டி 100 ஹெர்ட்ஸ் அல்லது குறைவாக இருக்க வேண்டும், மற்றும் சுவர் கலைப்பொருட்கள் தவிர்க்கும் பொருட்டு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி கப்பலின் லுமினில் 2/3 ஐ விட அதிகமாக இல்லை. ரத்த ஓட்டம் மெதுவான கொந்தளிப்பு கூறுகள் இல்லாதிருப்பதைக் குறிக்கும் சிஸ்டாலிக் உச்சத்தின் கீழ் ஒரு வெற்று நிறமாலை சாளரம். ஸ்டெனோசிஸ் தோன்றும்போது, சாளரம் நிரப்பப்படும். உச்ச ரத்த ஓட்டம் வேக விகிதத்தை நிர்ணயிக்கும் அல்லது உண்மையான குறுக்கே நிற்கும் படங்களில் திட்டவட்டமான அலைவரிசைகளை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம் ஸ்டெனோசிஸ் அளவிடப்படலாம். கண்டறிந்த ஸ்பெக்ட்ரல் மாற்றங்களைத் தீர்மானிக்க குறைந்தபட்சம் 30% வரை குறுக்குவெட்டுப் பகுதியை குறைக்க வேண்டும். திசுக்கள் மற்றும் எதிர்ப்பின் குறியீடுகள் சிறிய தகவலை அளிக்கின்றன, ஏனெனில் அவை கப்பல்களின் புற எதிர்ப்புடன் (உதாரணமாக, சிப்பிங் குறியீட்டு 3 முதல் 30 வரை மாறுபடும்) மாறுபடும். இரத்த ஓட்டம் திசைவேகங்கள் வேறுபட்டவை, ஆனால் உச்ச சிஸ்டாலிக் திசைவேகம் தண்டு பகுதியில் சுமார் 100 செமீ / கள் மற்றும் கன்று பகுதியில் 50 செமீ / கள் இருக்க வேண்டும்.