கெய்ஸன் நோய்

அழுத்தத்தை விரைவாக குறைக்கும் போது ஒரு சீசனின் நோய் ஏற்படுகிறது (உதாரணமாக, நீங்கள் ஆழத்தில் இருந்து மேலே ஏறும்போது, காஸ்ஸன் அல்லது உயரமான அறையை விட்டு வெளியேறவும் அல்லது உயரத்திற்கு ஏறவும்).

அதே சமயத்தில், இரத்த அல்லது திசுக்களில் கரைக்கப்பட்ட வாயு, இரத்தக் குழாய்களில் வாயு குமிழ்களை உருவாக்குகிறது. பொதுவான அறிகுறிகளில் வலி மற்றும் / அல்லது நரம்பியல் குறைபாடுகள் அடங்கும். கடுமையான வழக்குகள் மரணமடையும். நோயறிதல் மருத்துவ தரவு அடிப்படையாகக் கொண்டது. சீசோன் நோய்க்கு முக்கிய சிகிச்சை மறுபடியும் உள்ளது. ஒரு கல்லீரலின் மூலம் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை கடைபிடிப்பது காசோன் நோய் தடுப்புக்கு முக்கியமாகும்.

ஒரு திரவத்தில் வாயு கரைதிறன் வாயு மற்றும் திரவ அழுத்தத்தில் நேரடியாக விகிதாசாரமாக இருப்பதாக ஹென்றி விதி கூறுகிறது. இவ்வாறு, இரத்த மற்றும் திசுக்களில் மந்த வாயுக்களின் அளவு (எ.கா., நைட்ரஜன், ஹீலியம்) அதிக அழுத்தத்தில் அதிகரிக்கிறது. ஏற்றம் போது, சுற்றியுள்ள அழுத்தம் குறைகிறது போது, எரிவாயு குமிழிகள் அமைக்க கூடும். இலவச எரிவாயு குமிழ்கள் எந்த திசுக்களிலும் ஏற்படலாம் மற்றும் உள்ளூர் அறிகுறிகளை ஏற்படுத்தும், அல்லது அவை தொலைதூர உறுப்புகளுக்கு இரத்த ஓட்டம் பெறலாம். குடல்கள் பாத்திரத்தைத் தடுப்பதன் மூலம், அறிகுறிகளை உண்டாக்குகின்றன அல்லது திசுக்களை அழுத்துவதன் மூலம், அல்லது சோர்வு மற்றும் அழற்சிகளால் உட்செலுத்தப்படுகிறது. அதிகமான கொழுப்பு நிறைந்த கொழுப்பை உறிஞ்சுவதால், அதிக கொழுப்பு நிறைந்த உள்ளடக்கத்துடன் கூடிய திசுக்கள் (எ.கா., சி.என்.எஸ்) விரைவான அழுத்த இழப்புக்கு குறிப்பாக உணர்திறன் கொள்கின்றன.

ஒரு சிசியன் நோய் 10,000 dives ஒன்றுக்கு 2 முதல் 4 வழக்குகள் ஏற்படுகிறது. ஆபத்துக் காரணிகள் குளிர்ந்த நீரில் மூழ்கியது, மன அழுத்தம், சோர்வு, ஆஸ்துமா, உடல் வறட்சி, உடல் பருமன், வயது, உடல் செயல்பாடு, டைவிங் பிறகு விமானம், வேகமாக உயர்வு மற்றும் நீண்ட கால மற்றும் / அல்லது ஆழ்கடல் நீர் மூழ்குதல் போன்றவை. அதிகப்படியான N என்பது திசுக்களில் கரைந்த இருப்பதில் இருந்து குறைந்தது 12 மணி மூழ்கியது பிறகு, அதே நாளில் மீண்டும் மூழ்கியது அதற்கான டிகம்ப்ரசன் மற்றும் வளர்ச்சி டிசிஐ பெரும்பாலும் தீர்மானிக்க சிறப்பு நுட்பங்கள் தேவைப்படுகிறது.

[1]

காசோன் நோய் அறிகுறிகள்

கடுமையான அறிகுறிகள் மேற்பரப்பு பிறகு நிமிடங்களில் ஏற்படலாம், ஆனால் பெரும்பாலான நோயாளிகளில், அறிகுறிகள் சில நேரங்களில், படிப்படியாக உருவாக்க உடல் அசதி, சோர்வு, பசியின்மை மற்றும் தலைவலி ஒரு அறிகுறிக் கொப்புளம் காலம் கண்காணிக்க. அறிகுறியல் 6 மணிநேரம் கழித்து நோயாளிகள் 50% முதல் 90% பற்றி நீர் வெளியேறும் பிறகு மணி நேரத்திற்குள் தொடங்குகிறது. குறைந்த பொதுவான அறிகுறிகள், மேற்பரப்பு பிறகு 24-48 மணி ஏற்படலாம் குறிப்பாக டைவிங் பிறகு உயரம் உயர்த்தும் விஷயத்தில்.

டிகம்பரஷ்ஷன் வகை I நோய் பொதுவாக மூட்டுகளில் (குறிப்பாக முழங்கை மற்றும் தோள்பட்டை), முதுகெலும்பு மற்றும் தசைகள் ஆகியவற்றில் மோசமான வலி ஏற்படுகிறது. இயக்கம் இயக்கத்தின் போது தீவிரமடைகிறது, இது "ஆழ்ந்த" மற்றும் "துளைத்தல்" என விவரிக்கப்படுகிறது. மற்ற அறிகுறிகளில் லென்ஃபாடோனோபதி, சருமத்தின் ஒட்டுண்ணி, அரிப்பு மற்றும் வெடிப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

டிகம்பரஷ்ஷன் வகை II நோய் அடிக்கடி paresis, numbness மற்றும் கூச்சம், neurapraxia, சிரமம் சிறுநீர் கழித்தல், மற்றும் பலவீனமான சிறுநீரக செயல்பாடு அல்லது குடல் செயல்பாடு மூலம் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. தலைவலி மற்றும் சோர்வு இருக்கலாம், ஆனால் அவை சரியில்லை. உள் காது சேதமடைந்தால் தலைச்சுற்று, டின்னிடஸ் மற்றும் காது இழப்பு ஆகியவை சாத்தியமாகும். கடுமையான அறிகுறிகள் பிடிப்புகள், தெளிவான பேச்சு, பார்வை இழப்பு, அதிர்ச்சியூட்டும் மற்றும் யாரை உள்ளடக்கியவை. ஒரு அபாயகரமான விளைவு சாத்தியமாகும். சோகம் (சுவாசக் சீர்குலைவு நோய்) ஒரு அரிய, ஆனால் வல்லமைமிக்க வெளிப்பாடாகும்; இது சுவாசம், மார்பு வலி மற்றும் இருமல் ஆகியவை அடங்கும். நுரையீரல் வாஸ்குலரிஸின் பாரிய உற்சாகம் திசு அழிவு மற்றும் மரணத்தின் விரைவான வளர்ச்சியை ஏற்படுத்தும்.

டிஸ்ப்பாக்டீரியல் ஆஸ்ட்டோனெக்ரோசிஸ் என்பது சீர்குலைவு நோயை தாமதமாக வெளிப்படுத்துகிறது. உயர் இரத்த அழுத்தம் அறைகளில் நீண்ட அல்லது மீண்டும் மீண்டும் காலம் தங்கியிருந்தார் ஏற்படும் அழுகலற்றதாகவும் எலும்பு நசிவு இந்த நயவஞ்சக வடிவம் (பொதுவாக மக்கள் அழுத்தப்பட்ட காற்று மற்றும் தொழில்முறை ஆழ்கடல் பல்வேறு வேலை மிகவும் அதிகமாக அமெச்சூர் விட உள்ளன). தோள்பட்டை மற்றும் இடுப்பு மூட்டுகளின் கூர்மையான மேற்பரப்பை சீர்குலைப்பது நாள்பட்ட வலி மற்றும் கடுமையான இயலாமை ஏற்படுத்தும்.

காசோன் நோய் வகைப்பாடு

பொதுவாக 2 வகை கேசீன் நோய்களை வேறுபடுத்துகிறது. தசைகள், தோல் மற்றும் நிணநீர் அமைப்பு சம்பந்தப்பட்ட வகை I, லேசான மற்றும், ஒரு விதி, உயிருக்கு ஆபத்தானது அல்ல. வகை II மிகவும் தீவிரமானது, சில நேரங்களில் உயிருக்கு ஆபத்தானது மற்றும் பல உறுப்பு அமைப்புகள் சேதமடைகிறது. முதுகுத் தண்டு குறிப்பாக பாதிக்கப்படக்கூடியது; மற்ற காயமடைந்த பகுதிகளில் மூளை, சுவாசம் (எ.கா., நுரையீரல் எம்போலி), மற்றும் சுற்றோட்ட அமைப்பு (எ.கா., இதய செயலிழப்பு, கார்டியோஜெனிக் அதிர்ச்சி) ஆகியவை அடங்கும். "கட்டி" என்பது மூளை மற்றும் தசையல்களில் உள்ள உள்ளூர் வலியைக் குறிக்கிறது. காசோன் நோய் காரணமாக, இந்தச் சொல்லானது பெரும்பாலும் இந்த நோய்க்கான எந்தவொரு கூறுபாட்டிற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எரிவாயு எம்போலிஸம் மற்றும் செசோன் நோய் ஆகியவற்றின் மாறுபட்ட நோயறிதல்

அம்சங்கள்	எரிவாயு எம்போலிசம்	கெய்ஸன் நோய்
அறிகுறிகள்	சிறப்பியல்பு: மயக்க நிலையில் இருக்கும் நிலை, அடிக்கடி மோதல்கள் (எந்த மயக்கமிருந்த நீருக்கடியில் ஒரு வாயு எம்போலிஸியைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், விரைவில் சீர்திருத்தத்தை செய்ய வேண்டும்). குறைவான தன்மை: அதிக மிதமான பெருமூளை வெளிப்பாடுகள், மெடிஸ்டினம் அல்லது சர்க்கியூடானஸ் எம்பிஸிமாவின், எம்பிமோதேராக்சின் எம்பிஸிமா	மிகவும் மாறி: வலிகள் (வலி, பெரும்பாலும் அல்லது அருகில் ஒரு கூட்டு) ஏறக்குறைய எந்த வகை அல்லது பட்டம், ஆஸ்துமா (வாஸ்குலர் வீழ்ச்சியின் வளர்ச்சி சுவாசச் சிண்ட்ரோம் - ஒரு மிக ஆபத்தான நிலைமை) இன் நரம்பு; தனித்தனியாகவும், மற்ற அறிகுறிகளிலும் ஏற்படும்
நோய் தொடங்கியது	மேற்பரப்புக்குள்ளாகவோ அல்லது சிறிது நேரத்திலோ திடீரென்று தோன்றியது	10 மீ (> 33 அடி) ஆழம் அல்லது ஒரு அழுத்தம்> 2 ஏடிஎம் உடன் நடுப்பகுதியில் தங்குவதற்கு 24 மணி நேரத்திற்கு பிறகு,
சாத்தியமான காரணங்கள்	வழக்கமாக: பல கால்களில் ஆழத்தில் இருந்தும் கூட உயர்ந்த அழுத்தம் உள்ள அழுத்தம் அல்லது சுவாசம்,	வழக்கமாக: டிபாசிங் ஸ்டாப் திட்டத்துடன் அல்லாத நிறுத்த வரம்பிற்கு வெளியே அதிகமான அழுத்தம் அல்லது அதிகரித்த அழுத்தம் கொண்ட ஸ்கூபா டைவிங் அல்லது ஊடகம். அரிதாக: ஸ்குபா டைவிங் அல்லது சுற்றுச்சூழல் இடைவிடா வரம்புக்குள்ளாக அதிகரித்த அழுத்தம் அல்லது டிகம்பரஷ்ஷன் நிறுத்த திட்டத்துடன்; குறைந்த அழுத்தம் கொண்ட நடுத்தர (எடுத்துக்காட்டாக, உயரத்தில் விமான கேபின் தரமிறக்குதல்)
பொறிமுறையை	பெரும்பாலும்: நுரையீரல்களின் overdischarge, நுரையீரல் நாளங்கள் மீது இலவச வாயு ஏற்படுகிறது, தொடர்ந்து மூளை கப்பல்கள் embolism. அரிதாக: நுரையீரல், இதய அல்லது இரத்த ஓட்டத்தின் தடையற்ற வாயு மூலம் எந்தவொரு மூலையிலிருந்தும் இலவச வாயுவால்	வெளிப்புற அழுத்தம் குறைந்து இரத்த அல்லது திசுக்களில் திசுக்களில் அதிகப்படியான கொப்புளங்கள் உருவாகின்றன
முதல் உதவி	தீவிர நடவடிக்கைகள் மிகவும் முக்கியம் (உதாரணமாக, வான்வெளியில் காப்புரிமை, ஹீமோஸ்டாசிஸ், இதய உயிரணு மீட்பு) வழங்கப்படுகிறது. அருகில் உள்ள உமிழ்வு அறைக்கு பாதிக்கப்பட்டவரின் விரைவான போக்குவரத்து. இறுக்கமான முகமூடி மூலம் ஒரு கிடைமட்ட நிலையில் 100% O 2 உள்ளிழுக்கும் . நோயாளி நனவாக இருந்தால் இல்லையென்றால், குடிக்கக்கூடிய குடிப்பழக்கம் - நரம்பு ஊடுருவல்கள்	அதே விஷயம்

* - அடிக்கடி மூழ்கியிருக்கும் போது.

[2],

காசோன் நோய் கண்டறிதல்

நோயறிதல் மருத்துவ தரவு அடிப்படையாகக் கொண்டது. CT மற்றும் MRI மூளையில் அல்லது முதுகெலும்புகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களை பிரதிபலிக்க முடியும், ஆனால் அவை குறைந்த உணர்திறன் கொண்டவை, மேலும் பொதுவாக ஒரு மருத்துவப் படத்தின் அடிப்படையில் சிகிச்சையை ஆரம்பிக்க வேண்டும். சில நேரங்களில் தமனி வாயு எம்போலிஸம் ஏற்படுகிறது.

டிஸ்கேரிக் ஒஸ்டோனோகிராஸிஸ் மூலம், நேரடி ஊடுகதிர்வீச்சு மற்ற கூட்டு நோய்களால் ஏற்படுகின்ற மாற்றங்களிலிருந்து வேறுபடுத்த முடியாத சீரழிவான கூட்டு மாற்றங்களைக் காட்டலாம்; எம்ஆர்ஐ பொதுவாக இந்த நோய்கண்ட சிக்கல்களை தீர்க்கிறது.

[3], [4], [5],

காசோன் நோய் சிகிச்சை

கிட்டத்தட்ட 80% நோயாளிகள் முழுமையாக மீட்கப்படுகின்றனர்.

துவக்கத்தில் 100% ஓ, ஒரு பெரிய ஓட்டத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, N ஐ வெளியேற்றுகிறது, நுரையீரல்களுக்கும் இரத்த நாளங்களுக்கும் இடையில் சாய்வு அதிகரிக்கிறது, இதனால் எம்போலி குமிழ்கள் மறுபிரதி எடுக்கிறது.

ரத்த அழுத்தம் சிகிச்சை அனைத்து நோயாளிகளுக்கும் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது, கூடுதலாக, யாருடைய அறிகுறிகளும் நமைச்சல், தோல் மற்றும் சோர்வு ஆகியவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன; அவர்கள் சரிவு விஷயத்தில் கவனிக்க வேண்டும். மற்ற நோயாளிகள் மறுபிரதி உபகரணங்கள் மூலம் மிக அருகில் உள்ள நிறுவனத்திற்குச் செல்கின்றனர். நோய்த்தாக்கத்தின் தொடக்கத்திலேயே சிகிச்சையின் ஆரம்ப நேரம் என்பதால், நிலைமை அச்சுறுத்தலாகத் தோன்றாவிட்டாலும் அல்லது முக்கிய வழிவகைகள் இல்லாத காரணத்தால், போக்குவரத்து தள்ளிப்போட முடியாது. காற்றிலிருந்து வெளியேறினால், ஒரு குறைந்த உயரம் முன்னுரிமை: 609 மீ (<2000 அடி) கசிவு விமானக் கருவியில், அல்லது கடலில் கடல் மட்ட அழுத்தத்தை உருவாக்குதல். வணிக விமானங்களில், அறை அழுத்தம் பொதுவாக 2438 மீ (8000 அடி) அழுத்தத்திற்கு சமமாக இருக்கிறது, இது நோயாளியின் நிலை மோசமடையக்கூடும். ஸ்கூபா டைவிங் பிறகு விரைவில் விமானம் மூலம் விமானம் அறிகுறிகள் வெளிப்பாடு தூண்டும் முடியும்.

காசோன் நோய் தடுப்பு

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் வாயுக் குமிழ்கள் குறிப்பிடத்தக்க உருவாக்கம் டிகம்ப்ரசன் தேவையில்லை என்று வரம்பில் மூழ்கியது ஆழம் மற்றும் கால கட்டுப்படுத்துவதன் மூலமாக தவிர்க்க முடியும் ஏற்றம் (என்று அழைக்கப்படும் "இடைவிடாத" முறையில்) போது நின்றுவிடுகிறது, அல்லது மேற்பரப்பு டிகம்ப்ரசன் வெளியிடப்பட்ட பரிந்துரைகளை ஏற்ப நிறுத்தப்படும் வழிகாட்டுதல்கள் (எ.கா. அமெரிக்க கடற்படை டைவிங் கையேட்டில் டிகம்பரஷ்ஷன் மேசை). இப்போது, நீரில் மூழ்கும் போது அநேக பல்வகை கையடக்கத் தொலைபேசிகளைப் பயன்படுத்தலாம், இது தொடர்ந்து ஆழமாக, ஆழமான நேரத்தை கண்காணிக்கிறது மற்றும் டிகம்பரஷ்ஷன் திட்டத்தை கணக்கிடுகிறது. கூடுதலாக, பல நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மேற்பரப்பில் இருந்து சுமார் 4.6 மீ (15 அடி) ஒரு சில நிமிடங்களுக்கு ஒரு டிகம்பரஷ்ஷன் நிறுத்தத்தை செய்கின்றன.

சுமார் 50% வழக்குகளில், சரியாகக் கணக்கிடப்பட்ட அனுமதிக்க முடியாத இடைவிடாத ஆட்சியைக் கொண்டிருக்கும்போது அழுகும் வியாதி உருவாகிறது, மற்றும் கணினிகள் பரவலான தத்தெடுப்பு அதன் அதிர்வெண்ணை குறைக்கவில்லை. காரணம், வெளியிடப்பட்ட அட்டவணைகள் மற்றும் கணினி நிரல்கள் பல்வேறு ஆபத்து காரணிகளின் பல்வேறு மாறுபாடுகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளவில்லை அல்லது அனைத்து பரிந்துரைகளும் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.