தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வை குறைக்க ஹோண்டா தொடர்ந்து முயற்சிக்கிறது

முதல் பெரிய ஹோண்டா தொழிற்சாலை வட அமெரிக்காவில் உள்ளது, ஓஹியோவில்.

இங்கு, புறநகர் அலுவலகங்களிலிருந்து வேளாண் நிலத்திலிருந்து தொலைவில் இருந்ததால், வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் போது வளிமண்டலத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு பெரிய அளவிலான முயற்சியை செயல்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது.

புதிய தொழிற்சாலை உபகரணங்கள் (200 மில்லியன் டாலர்கள் செலவாகும்) இந்த கார்த் தொழிற்சாலை, இந்த கட்டத்தில் சில அக்ரா மாதிரிகள் புதிய தொழில்நுட்பத்தில் வரையப்படும்.

வண்ணத் தொழில்நுட்பத்தில் மாற்றம் 18% மூலம் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்க உதவுகிறது, இந்த திட்டம் செயல்படுத்தப்படுவதால், ஹோண்டா ஒரு உலகளாவிய இலக்கை நெருங்கி வருகிறது - இது தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் விற்பனையை 90% வரை குறைக்கும்.

வருடாந்திர கார் தொழிற்சாலை பிசிக்கள். ஓஹியோ 400 க்கும் மேற்பட்ட ஆயிரம் கார்களை (ஹோண்டா மற்றும் அகுரா) தயாரிக்கிறது, மேலும் 33 ஆண்டுகளுக்கு மேலாக 10 மில்லியன் கார்களை உற்பத்தி செய்திருக்கிறது.

வாகன உற்பத்திகளில் நச்சு கலவைகள் உமிழ்வதை குறைப்பதற்காக நிறுவனத்தின் நிர்வாகிகள் ஏற்கனவே சில பச்சை தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளனர்.

ஓவியத்திற்கான புதிய உபகரணங்கள் ஆற்றல் மற்றும் வளங்களின் செலவுகளைக் குறைக்கும், அதே சமயம் இறுதி தரமானது அதிகபட்ச அளவைக் கொண்டிருக்கும். வசதி 2 மாதங்களில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, அதன் பகுதி 28 ஆயிரம் மீ ^{2 ஆகும்}.

ஹொண்டாவிற்கு, தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வை குறைப்பதற்கு புதிய வழிகளை உருவாக்குவது ஒரு யோசனை அல்ல, ஆனால் ஒரு கடமை. சுற்றுச்சூழல் இலக்குகள் ஜப்பான், அமைந்துள்ள முக்கிய அலுவலகத்தில் இருந்து வருகிறது, அங்கு அனைத்து நாடுகளில் இருந்து நிறுவனத்தின் தலைவர்கள் கூட்டத்தில் புதிய முயற்சிகள் விவாதிக்கப்படுகின்றன, இது விதிவிலக்கு இல்லாமல் அனைத்து கார் தாவரங்கள் முயன்று வேண்டும்.

இந்த இலக்கை அடைவதற்கு எவ்வளவு சாத்தியம் என்பது, அந்த நிறுவனம் வேலை செய்யும் நிறுவனத்தின் ஊழியர்களால் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் ஆற்றல் திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு கார்களை மேம்படுத்தும் காட்சிகளை உருவாக்குகிறது.

நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகளின்படி, புதிய செயல்முறை ஏற்கனவே இருக்கும் தொழில்நுட்பத்தின் விளம்பர நடவடிக்கை அல்ல, வண்ணப்பூச்சு செயல்பாட்டின் ஒரு பகுதியாக மாறாமல் இருக்கும். புதிய செயல்முறை, சுண்ணாம்பு தூசுடன் தண்ணீரை மாற்றுவதை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது வளங்களையும் சேமிப்பையும் செலவழிக்கும்.

பட்டறை டிசம்பர் 2017 ல் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் நிபுணர்கள் சில புதிய தொழில்நுட்பம் Acura வரைவதற்கு உத்தேசித்துள்ள. புதிய செயல்முறை கார் தோற்றத்தை மட்டுமல்ல, ஆனால் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்கும் என்பதாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் வண்ணப்பூச்சு காற்றில் குறைவான நச்சு பொருள்களை வெளியிடுவதால் (ஒரு நீர் அடிப்படையிலான அறிமுகத்தின் மூலம்).

பாரம்பரிய ஓவியம் செயல்முறை கைப்பற்றி மற்றும் பெயிண்ட் ஸ்ப்ரே படிவு தண்ணீர் பயன்பாடு ஆகும், இந்த உண்மைக்கு வழிவகுக்கிறது அவை வீணாகும் பெயிண்ட் 250 டன்களுக்கும் மறைந்து, மேலும் இது இல், போக்குவரத்து மற்றும் அகற்றல் கூடுதல் செலவுகள் முகவர் தேவை.

புதிய செயல்முறை உலர் வளைக்கும் முறையை உள்ளடக்கியது - பதிலாக தண்ணீர், சுண்ணாம்பு தூசு காற்றில் பறக்க மற்றும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 7 மில்லியனுக்கும் மேற்பட்ட லிட்டர் தண்ணீர் சேமிக்க என்று துகள்கள் சேகரிக்க உதவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஓஹியோ மாகாணத்தில் தண்ணீரை அணுகுவதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்ற போதினும், அந்த நிறுவனம் குறிப்பாக வளங்களை சேமிப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை, குறிப்பாக அத்தகைய அளவிலான அளவிலும், கார்பன் தடயங்களை கார்களின் உற்பத்திக்கு குறைப்பதற்கான திறனையும் பாராட்டுகிறது.