புதிய வெளியீடுகள்
ஒரு பையுடனும் பொருந்தக்கூடிய மின்சார சைக்கிள் - இளம் நிபுணர்களின் புதிய வளர்ச்சி
கடைசியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது: 02.07.2025

அனைத்து iLive உள்ளடக்கம் மருத்துவ ரீதியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்படும் அல்லது முடிந்தவரை உண்மையான துல்லியத்தை உறுதி செய்ய உண்மையில் சரிபார்க்கப்படுகிறது.
நாம் கடுமையான ஆதார வழிகாட்டுதல்களை கொண்டிருக்கிறோம் மற்றும் மரியாதைக்குரிய ஊடக தளங்கள், கல்வி ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் மற்றும் சாத்தியமான போதெல்லாம், மருத்துவ ரீதியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்ட படிப்புகளை மட்டுமே இணைக்கிறோம். அடைப்புக்களில் உள்ள எண்கள் ([1], [2], முதலியன) இந்த ஆய்வுகள் தொடர்பான கிளிக் செய்யக்கூடியவை என்பதை நினைவில் கொள்க.
எங்கள் உள்ளடக்கத்தில் எதையாவது தவறாக, காலதாமதமாக அல்லது சந்தேகத்திற்குரியதாகக் கருதினால், தயவுசெய்து அதைத் தேர்ந்தெடுத்து Ctrl + Enter ஐ அழுத்தவும்.

இம்பாசிபிள் டெக்னாலஜியின் இளம் பொறியாளர்கள் தங்கள் திட்டத்தின் தொடக்கத்திலிருந்தே தங்கள் வளர்ச்சி ஒரு மடிப்பு மிதிவண்டியை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை அறிந்திருந்தனர்.
புதிய தயாரிப்பு மிகவும் கச்சிதமாக இருக்க வேண்டும் என்று நிபுணர்கள் முடிவு செய்தனர், இதனால் மின்சார பையை ஒரு பையில் எளிதில் பொருத்த முடியும், கூடுதலாக, வடிவமைப்பு இலகுவாக இருக்க வேண்டும், இது அதிக சிரமமின்றி உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கும். இருப்பினும், நடைமுறையில், மின்சார மோட்டாருடன் ஒரு சிறிய, இலகுரக மற்றும் நீடித்த மிதிவண்டியை உருவாக்குவது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல.
இதன் விளைவாக, பொறியாளர்கள் ஒரு வட்ட சட்டத்துடன் முற்றிலும் புதிய சைக்கிள் வடிவமைப்பை உருவாக்கினர், இதன் காரணமாக சுமையின் சீரான விநியோகத்தை அடைய முடிந்தது. டெவலப்பர்கள் இருக்கை மற்றும் கைப்பிடிகளை ஒரே உயரத்தில் நிறுவினர், இதன் விளைவாக முன் மற்றும் பின் சக்கரங்கள் இரண்டும் சமமான எடையைக் கொண்டுள்ளன.
சட்டகத்திற்கான முக்கிய பொருளாக, நிபுணர்கள் கார்பன் ஃபைபரைத் தேர்ந்தெடுத்தனர், இது கட்டமைப்பை இலகுவாகவும் நம்பமுடியாத அளவிற்கு வலுவாகவும் மாற்றியது.
சட்டத்தின் நடுவில் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் செய்யப்பட்ட ஒரு இணைப்புப் பெட்டி உள்ளது (மூலம், பைக்கில் அதிக எஃகு பாகங்கள் இல்லை). எஃகு பெட்டி சைக்கிள் ஓட்டுபவரின் எடை மற்றும் அன்றாட சுமைகள் இரண்டையும் எளிதில் தாங்கும் (புதிய தயாரிப்பு 85 கிலோ வரை தாங்கும்).
இடத்தை மிச்சப்படுத்த, டெவலப்பர்கள் போக்குவரத்து பெட்டியை இருக்கையுடன் இணைத்தனர். இந்த கேஸில் சூப்பர்ஹைட்ரோபோபிக் பூச்சு உள்ளது, இது பைக் மற்றும் சார்ஜரை ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது மற்றும் எந்த வானிலையிலும் பயன்படுத்த தயாராக இருக்க அனுமதிக்கிறது.
புதிய தயாரிப்பில் ஒரு சிறிய மற்றும் இலகுரக வட்டு மோட்டாரும் உள்ளது, ஆனால் அதே நேரத்தில் 25 கிமீ (சாதாரண வேகத்தில்) வரை பயணிக்க உங்களை அனுமதிக்கும் அளவுக்கு சக்தி உள்ளது. மின்சார பைக் பேட்டரி 2900 mAh திறன் கொண்டது மற்றும் மணிக்கு 20 கிமீ வேகத்தில் 45 நிமிடங்கள் பயணிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
இளம் பொறியாளர்களின் யோசனைக்கு ஒத்த ஒரு மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பதே நிபுணர்களுக்கு வளர்ச்சியில் மிகவும் கடினமான செயல்முறையாக இருந்தது.
முன்மாதிரி மின்சார மிதிவண்டியின் சோதனையின் போது, தற்போதுள்ள இயந்திரம் மேம்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் புதிய தயாரிப்புக்காக பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட இயந்திரத்துடன் கூடிய மின்சார மிதிவண்டிகள் (இது ஒரு DC வால்வு மோட்டாராக இருக்கும் என்று கருதப்படுகிறது) தொடர் உற்பத்திக்கு செல்லும் என்று டெவலப்பர்கள் உறுதியளித்தனர்.
தற்போதுள்ள வேகக் கட்டுப்படுத்தியும் முன்மாதிரிக்காக மாற்றியமைக்கப்பட்டது, ஆனால் இம்பாசிபிள் டெக்னாலஜியின் பொறியாளர்கள் குழு தொடர் உற்பத்தியின் தொடக்கத்திற்குள் தங்கள் சொந்தக் கட்டுப்படுத்தியை உருவாக்குவதாக உறுதியளிக்கிறது.
புதிய சிறிய மின்சார பைக்கை (படைப்பாளர்கள் இம்பாசிபிள் என்று பெயரிட்டுள்ளனர்) ஓட்டுவது மிகவும் எளிமையானது மற்றும் எந்த சிறப்பு பயிற்சியும் தேவையில்லை. சவாரி செய்ய, நீங்கள் சக்கரத்தை சரியான திசையில் செலுத்தி (அழுத்தாமல் அல்லது பெடல் செய்யாமல்) சவாரியை அனுபவிக்க வேண்டும்.
இளம் நிபுணர்களின் ஆக்கப்பூர்வமான யோசனைகளை உணர உதவும் கிக்ஸ்டார்ட்டர் என்ற சிறப்பு வலைத்தளத்தில் டெவலப்பர்கள் நிதி திரட்டுகின்றனர். வெற்றி பெற்றால், டெவலப்பர்கள் இம்பாசிபிள் டெக்னாலஜி ஆன்லைன் ஸ்டோரில் விற்கப்படும் பல பாகங்களை உருவாக்குவதன் மூலம் மின்சார பைக்கை பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப மாற்றுவார்கள்.
நிதி போதுமானதாக இருந்தால், நிறுவனம் உற்பத்தியைத் தொடங்கி சந்தையை அடைய சுமார் எட்டு மாதங்கள் ஆகும்.