நிலக்கரி கழிவுகளிலிருந்து எரிபொருள்

தென்னாப்பிரிக்க பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த விஞ்ஞானிகள் குழு, நிலக்கரி தூசி மற்றும் பாசிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு கழிவுகளிலிருந்து எரிபொருளை உருவாக்கியுள்ளனர். இந்த மேம்பாடு கோல்கே என்று அழைக்கப்பட்டது, மேலும் இது அடிப்படையில் ஒரு கழிவுப் பொருளாகும். இந்த வழியில் உற்பத்தி செய்யப்படும் எரிபொருள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது மற்றும் பொருளாதார ரீதியாகவும் சாதகமானது என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.

இந்த திட்டத்தின் முதன்மை ஆசிரியர் பென் ஜிலி ஆவார், அவரும் அவரது சகாக்களும் கோல்கே அனைத்து வகையான சுத்தமான எரிபொருட்களிலும் தனித்துவமானது என்று நம்புகிறார்கள்.

நிலக்கரிச் சுரங்கத் தொழிலில், பிரித்தெடுக்கும் செயல்பாட்டின் போது தோராயமாக 30% உற்பத்தி தூசியாக இழக்கப்படுகிறது, சராசரியாக 55 டன் பொருட்கள் நிலத்தடியில் தூசியாக படிகின்றன.

சுற்றுச்சூழல் பார்வையில் நிலக்கரி தூசி மிகவும் ஆபத்தானது என்பது கவனிக்கத்தக்கது; முதலாவதாக, உற்பத்தி கழிவுகளுடன் சேர்ந்து அதிக அளவு தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள் மண்ணில் ஊடுருவுகின்றன, மேலும் தூசி உருவாவதும் பெரும் பொருளாதார சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த எரிபொருளை உற்பத்தி செய்யும் இத்தகைய முறை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டால், புதிய எரிபொருளின் முக்கிய கூறு நிலக்கரி தூசி என்பதால், குறைந்தது இரண்டு சிக்கல்களைத் தீர்க்க முடியும்.

புதிய எரிபொருளின் மற்றொரு கூறு செயற்கை குளங்களில் வளர்க்கப்படும் பாசிகள் ஆகும். புதிய எரிபொருள் நிலக்கரி சுரங்கத் தொழிலில் இருந்து வரும் செறிவூட்டப்பட்ட பாசிகள் மற்றும் கழிவுகளை கலந்து, பின்னர் அழுத்தி உலர்த்துவதன் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. இதன் விளைவாக வரும் ப்ரிக்வெட்டுகளிலிருந்து, உயர்தர கச்சா எண்ணெய் மற்றும் 100% எரியக்கூடிய எரிபொருளைப் பெற முடியும் (இதற்காக, ப்ரிக்வெட்டுகள் ஆக்ஸிஜன் இல்லாமல் 450 ⁰ C வெப்பநிலையில் சூடாக்கப்பட்டு புகை இல்லாமல் எரிக்கப்படுகின்றன).

பின்னர் எண்ணெயை சிறப்பு ஆலைகளில் பதப்படுத்தலாம், மேலும் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி வெப்பத்தையும் ஆற்றலையும் உருவாக்கலாம்.

ஆராய்ச்சி குழுவின் கூற்றுப்படி, அனைத்து நாடுகளும் நிலக்கரி கழிவுகளை நிலக்கரி உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தினால், அது மண்ணில் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் ஊடுருவலை கணிசமாகக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், அவர்களின் சொந்த தேவைகளுக்கு பொருளாதார ரீதியாகவும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் ஏற்ற எரிபொருளை உற்பத்தி செய்யும். ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த நடைமுறை தென்னாப்பிரிக்கா மட்டும் அதன் சொந்த தேவைகளில் சுமார் 40% பூர்த்தி செய்ய தேவையான அளவு எரிபொருளைப் பெற அனுமதிக்கும் (தற்போது கச்சா எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது).

இப்போது ஆராய்ச்சியாளர்கள் முதலில், நிலக்கரி கழிவு எரிபொருளின் சுற்றுச்சூழலுக்கான நன்மைகளை கவனிக்கிறார்கள். அத்தகைய எரிபொருளின் விலையைப் பொறுத்தவரை, உற்பத்தியின் உயர் தரத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, அது மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாக இருக்கும் என்று விஞ்ஞானிகள் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளனர்.

உலர்ந்த ப்ரிக்வெட்டுகளிலிருந்து வரும் எண்ணெய் உண்மையில் மிகவும் உயர்தரமானது, பேராசிரியர் ஜிலி அவர்களின் எண்ணெய் டெக்சாஸ் குறைந்த சல்பர் எண்ணெயை ஒத்திருப்பதாகக் குறிப்பிட்டார், இதில் நிறைய பெட்ரோல் மற்றும் சூடான கூறுகள் உள்ளன, மேலும் விலையைப் பொறுத்தவரை இது டெக்சாஸ் தயாரிப்புக்கு அருகில் இருக்கும், இருப்பினும், ஸ்கிராப் பொருட்களுக்கான சந்தையில் ஒப்பீட்டளவில் நிலைத்தன்மை மற்றும் பொருளாதார நன்மை உள்ளது.

பேராசிரியர் ஜிலியின் குழு இப்போது தொழில்துறை அளவில் உற்பத்தி செலவுகளை உறுதிப்படுத்த தங்கள் தயாரிப்பை சோதித்து வருகிறது, மேலும் ஆராய்ச்சியாளர்கள் குறிப்பிட்டது போல, அமெரிக்கா முதல் சீனா வரையிலான நாடுகள் ஏற்கனவே கழிவு எரிபொருளில் ஆர்வம் காட்டியுள்ளன.

[ 1 ], [ 2 ], [ 3 ]