வழக்கமான உடற்பயிற்சி நீண்ட காலத்திற்கு பார்கின்சனில் மூளை இணைப்புகளை மீட்டெடுக்கக்கூடும்

வடகிழக்கு ஓஹியோவின் பல்கலைக்கழக மருத்துவமனைகள் மற்றும் படைவீரர் விவகார சுகாதார அமைப்பில் (கிளீவ்லேண்ட் செயல்பாட்டு மின் தூண்டுதல் மையம் (FES) மூலம்) நடத்தப்பட்ட ஒரு புதிய ஆய்வு துப்புகளை வழங்குகிறது: பார்கின்சன் நோய் நோயாளிகளின் மூளை சமிக்ஞைகளில் நீண்டகால மாறும் உடற்பயிற்சி திட்டங்கள் முன்னர் நினைத்ததை விட பரந்த மறுசீரமைப்பு விளைவை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்பதைக் காட்டுகிறது.

பார்கின்சன் நோயால் சேதமடைந்த இணைப்புகளை நீண்டகால உடற்பயிற்சி திட்டங்கள் எவ்வாறு "மீண்டும் செயல்படுத்த" முடியும் என்பதை மதிப்பிடுவதற்கு, பங்கேற்பாளர்களின் ஆழமான மூளை தூண்டுதல் (DBS) சாதனங்களிலிருந்து பதிவுகளை ஆராய்ச்சியாளர்கள் பயன்படுத்தினர்.

முந்தைய ஆய்வுகளைப் போலல்லாமல், இந்த ஆய்வு, இரண்டாம் தலைமுறை DBS சாதனங்கள் மற்றும் பார்கின்சன் நோயால் பாதிக்கப்பட்ட நோயாளிகளுக்கு நீண்டகால டைனமிக் சைக்கிள் ஓட்டுதல் திட்டத்தைப் பயன்படுத்தி மோட்டார் அறிகுறி நிவாரணத்துடன் தொடர்புடைய மூளை மாற்றங்களைப் புரிந்துகொள்வதை நோக்கமாகக் கொண்டது.

இந்த ஆய்வின் விவரங்கள் கிளினிக்கல் நியூரோபிசியாலஜி இதழில் வெளியிடப்பட்டுள்ளன.

இந்த பைலட் ஆய்வுக்கு UH&VA இன் நரம்பியல் நிபுணர் ஆசெஃப் ஷேக், MD, PhD, தலைமை தாங்கினார். இவர் பல்கலைக்கழக மருத்துவமனைகளில் ஆராய்ச்சிக்கான துணைத் தலைவராகவும், நரம்பியல் பேராசிரியராகவும், கிளீவ்லேண்ட் FES மையத்தின் இணை மருத்துவ இயக்குநராகவும் உள்ளார்.

இந்த ஆய்வறிக்கையின் முதன்மை ஆசிரியரான பிரஜக்தா ஜோஷி, கிளீவ்லேண்டில் உள்ள பல்கலைக்கழக மருத்துவமனைகளில் உள்ள ஷேக் ஆய்வகத்திலும், கிளீவ்லேண்டில் உள்ள லூயிஸ் ஸ்டோக்ஸ் VA மருத்துவ மையத்தில் உள்ள FES மையத்திலும் உயிரி மருத்துவ பொறியியலில் முனைவர் பட்டம் பெற்றவர்.

"பார்கின்சன் நோயில் நடுக்கத்திற்கு சிகிச்சையளிக்க டைனமிக் சைக்கிள் ஓட்டுதல் பயிற்சி பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பதை நாங்கள் பல ஆண்டுகளாகக் காட்டி வருகிறோம்," என்று டாக்டர் ஷேக் கூறினார். "நீண்ட கால பயிற்சி மூளையில் உள்ள நரம்பியல் இணைப்புகளை எவ்வாறு மீண்டும் இணைக்க முடியும் என்பதைக் காட்சிப்படுத்த, ஆழமான மூளை தூண்டுதலின் பயன்பாடு மற்றும் தொடர்ச்சியான உடற்பயிற்சி திட்டத்தை புதிய ஆய்வு சேர்க்கிறது."

இந்த ஆய்வின் மற்றொரு தனித்துவமான மற்றும் முக்கிய அம்சம், இரண்டு மருத்துவ முறைகளுக்கும் இடையிலான ஒத்துழைப்பாகும், இது பரந்த அளவிலான பங்கேற்பாளர்களை ஆட்சேர்ப்பு செய்ய அனுமதித்தது என்று டாக்டர் ஷேக் மேலும் கூறினார்.

இராணுவ வீரர்கள் உட்பட பார்கின்சன் நோயால் பாதிக்கப்பட்ட பங்கேற்பாளர்கள் நான்கு வாரங்களில் 12 அமர்வுகள் டைனமிக் சைக்கிள் ஓட்டுதல் பயிற்சியை முடிக்குமாறு கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டனர். அனைத்து பங்கேற்பாளர்களும் முன்னர் மோட்டார் அறிகுறிகளுக்கு சிகிச்சையளிக்க உள்வைக்கப்பட்ட ஆழமான மூளை தூண்டுதல் சாதனங்களைப் பெற்றிருந்தனர், அதே நேரத்தில் மின்முனைகள் வைக்கப்பட்ட பகுதியில் மூளை சமிக்ஞைகள் ஒரே நேரத்தில் அளவிடப்பட்டன.

ஆய்வின் மற்றொரு முக்கியமான அம்சம் தகவமைப்பு சைக்கிள் ஓட்டுதல் திட்டம் ஆகும். இந்த தொழில்நுட்பம் உடற்பயிற்சி பைக்கை நோயாளி எவ்வாறு மிதிவண்டியை மிதிக்க வேண்டும் என்பதை "கற்றுக்கொள்ள" அனுமதிக்கிறது.

உதாரணமாக, ஒரு விளையாட்டுத் திரையைப் பார்க்கும்போது, சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் 80 rpm வேகத்தில் மிதிவண்டியை மிதித்து, அந்த வேகத்தை சுமார் 30 நிமிடங்கள் பராமரிக்கும்படி கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டனர். மிதிவண்டியின் தீவிரம் தண்ணீருக்கு மேலே ஆனால் கொடுக்கப்பட்ட அளவுருக்களுக்குள் வைக்கப்பட வேண்டிய பலூனாக திரையில் காட்டப்பட்டது.

ஆனால் இயந்திரத்தின் தகவமைப்புத் திறன் பங்கேற்பாளர்களை எவ்வளவு முயற்சி செய்ய வேண்டும் என்று யூகிக்க வைத்தது. பைக்கின் மோட்டார் 80 rpm ஐ அடைய உதவியது, ஆனால் அவர்களின் முயற்சியைப் பொறுத்து எதிர்ப்பை அதிகரித்தது மற்றும் குறைத்தது. பார்கின்சன் அறிகுறிகளுக்கு சிகிச்சையளிப்பதில் இந்த "தள்ளுதல் மற்றும் இழுத்தல்" வழிமுறை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புகின்றனர்.

கென்ட் ஸ்டேட் யுனிவர்சிட்டி பிஎச்டி வேட்பாளர், ஆய்வின் இணை ஆசிரியரான லாரா ஷிகோ, 80 ஆர்பிஎம் ஒரு நபர் வழக்கமாக பெடல் செய்வதை விட வேகமானது என்று குறிப்பிடுகிறார், ஆனால் மோட்டார் அந்த வேகத்தை பராமரிக்க உதவுவதால் இந்த விகிதம் சோர்வை ஏற்படுத்தாது என்று அவர் கூறுகிறார்.

அற்புதமான முடிவுகள்

ஒவ்வொரு அமர்வுக்கு முன்னும் பின்னும் பொருத்தப்பட்ட DBS மின்முனைகளிலிருந்து மூளை சமிக்ஞை பதிவுகள் எடுக்கப்பட்டன.

"எலக்ட்ரோடுகள் பொருத்தப்பட்ட மூளையின் பகுதியில் உடற்பயிற்சியின் உடனடி மற்றும் நீண்டகால விளைவுகளைப் புரிந்துகொள்வதே எங்கள் குறிக்கோளாக இருந்தது, அங்குதான் பார்கின்சன் நோயியல் ஏற்படுகிறது" என்று டாக்டர் ஷேக் கூறினார்.

மூளை சமிக்ஞைகளில் உடனடி மாற்றங்கள் எதுவும் ஆராய்ச்சியாளர்களால் கண்டறியப்படவில்லை, ஆனால் 12 அமர்வுகளுக்குப் பிறகு, மோட்டார் கட்டுப்பாடு மற்றும் இயக்கத்திற்குப் பொறுப்பான சமிக்ஞைகளில் அளவிடக்கூடிய மாற்றங்களை அவர்கள் கவனித்தனர்.

ஜோஷி மற்றும் குழுவினர் குறிப்பிட்டனர்: "தற்போதைய DBS அமைப்புகள் மூளையின் செயல்பாடு குறித்த புதிய நுண்ணறிவுகளை வழங்கினாலும், அவை மின்முனைகள் வைக்கப்பட்டுள்ள பகுதிகளிலிருந்து மட்டுமே சிக்னல்களைப் பதிவு செய்வதற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. பங்களிக்கக்கூடிய பிற மூளைப் பகுதிகளும் மறைக்கப்படாமல் உள்ளன."

முக்கிய நுண்ணறிவு, ஜோஷி விளக்குகிறார்: "இதில் ஒரு பரந்த சுற்று இருக்கலாம். பல ஏறுவரிசை மற்றும் இறங்கு பாதைகள் உடற்பயிற்சியால் பாதிக்கப்படலாம், மேலும் மோட்டார் அறிகுறிகளில் முன்னேற்றத்தை மத்தியஸ்தம் செய்யும் நெட்வொர்க் மட்டத்தில் ஒரு மாற்றத்தை நாம் ஏற்படுத்துவது சாத்தியமாகும்."

கூடுதல் ஆராய்ச்சி கூடுதல் பதில்களை வழங்கக்கூடும் என்று ஜோஷி மேலும் கூறுகிறார்: "நல்ல செய்தி என்னவென்றால், எங்கள் அடுத்த ஆய்வுகள் பார்கின்சன் நோய்க்கான புரட்சிகரமான மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சிகிச்சைகளுக்கு நம்மை நெருக்கமாகக் கொண்டு வரக்கூடும்."