கடலில் குப்பை சேகரிக்கும் ஒரு அமைப்பை நிறுவ வேண்டும்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உலகின் கடல்களில் பெரும் அளவு குப்பைகள் குவிந்துள்ளன, இது பிளாஸ்டிக் எஞ்சியுள்ள செயற்கை குப்பை குப்பைகளை உருவாக்குகிறது.

வல்லுநர்கள் கணக்கிடப்பட்டபடி, அனைத்து உயிரினங்களுக்கும் பிளாஸ்டிக் அச்சுறுத்தல் உள்ளது, 90% கடற்புழுக்கள் உணவுப்பொருட்களை தவறாக எடுத்துக்கொள்வதற்கு பிளாஸ்டிக் கழிவுகள் பயன்படுத்தப்படுவதால் இறக்கின்றன.

பிளாஸ்டிக் கரைக்கும் போது, ஒரு விசித்திரமான இடைநீக்கம் வடிவங்கள், இது பறவைகள் மட்டுமல்ல, கடலில் வாழும் மக்களும் நுண்ணுயிரிகளுக்கு எடுத்துச் சாப்பிடுகின்றன. இதன் விளைவாக, பாதரசம் மற்றும் முன்னணி உள்ளிட்ட அசுத்தமான மீன், கடைசியில் அத்தகைய மீன் சாப்பிடும் நபரின் உடலில் நுழைகிறது.

நிபுணர்கள் நீண்ட கால நிலைமையை மாற்ற முயற்சி மற்றும் குப்பைகள் உலகின் கடல் அழிக்க உதவும் பல்வேறு வழிகளில் வளரும்.

மிகவும் உறுதியளிக்கும் திட்டம், 20 வயதான டச்சுக்காரரான பாய்னா ஸ்லாடாவைக் கண்டறிந்து, குப்பைகளை கடலில் இருந்து காப்பாற்ற கனவு காண்கிறான். அதன் சுத்தம் முறை அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் துவங்கலாம், அது கடலில் வைக்கப்பட்டிருக்கும் நீண்ட சுத்திகரிப்பு வடிவமைப்பை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும். பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, டச்சுக்காரர் கடல் தளங்களில் வைக்க முன்மொழியப்பட்டார், அது தண்ணீர் குப்பைகள் மேற்பரப்பில் மிதக்கும். ஸ்லாட் தனது கண்டுபிடிப்பிற்காக பல விருதுகளைப் பெற்றார், மேலும் 2015 ஆம் ஆண்டின் டிசைன் போட்டியை வென்றார். அதன் பிறகு, ஸ்லாட் தனது கனவுகளை உணர்ந்து கொள்ள சமுத்திர தூய்மைப்படுத்தும் நிறுவனத்தை நிறுவினார்.

இந்த திட்டத்தின் சாத்தியக்கூறுகளை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களை ஸ்லாடா அமைப்பு பெற்றது, மேலும் திட்டத்தின் பைலட் கட்டத்தில் இரண்டு மில்லியனுக்கும் மேற்பட்ட டாலர்களை சேகரிக்க முடிந்தது.

ஸ்லாடாவின் யோசனை பூச்செண்டுகள் மற்றும் ஒரு செயலாக்க தளத்தை உருவாக்குதல் ஆகும். கட்டுமானம் முடிவடைந்து, கடலில் உள்ள ஒரு நிலப்பகுதியின் முழு சுற்றளவு மற்றும் ஒரு பெரிய புனல் போன்ற வேலைகளை மறைக்க முடியும், மேற்பரப்பில் மிதக்கும் குப்பைகள் மீது இழுக்கவும்.

பூச்சிகள் 450 அடிக்கு மேல் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். வடிகட்டுதலுக்கு மேடையில் குப்பைத்தொட்டியை வழிகாட்டுதல் (பிளாங்க்டனில் இருந்து சுத்திகரிப்பு) மற்றும் அதன் பின்னர் அகற்றுவதற்கு சேமிக்கவும். அதற்கு பதிலாக கட்டங்கள் பயன்படுத்தி பூம்ஸ் பயன்படுத்தி ஒரு பெரிய மேற்பரப்பு மற்றும் குப்பைகள் சிறிய துகள்கள் பிடிக்க. ஏராளமான பயணங்களைச் சுலபமாகக் கொண்டு பயணம் செய்யும் ஒரு சிறிய வேகமானது, சிறிய சிறிய துண்டுப்பிரதியைக் கூட தவிர்க்கலாம்.

ஆரம்பத்தில், சூரிய ஒளி கதிர்வீச்சு மற்றும் நீரின் ஓட்டம் ஆகியவற்றின் உதவியுடன் நிறுவலின் மூலம் தன்னைத்தானே ஆற்றல் வழங்குவதாகக் கருதப்பட்டது.

மேலும், மேடையில் சிறப்பு இயக்கங்கள் வளைவின் இயக்கத்தை ஒத்திருக்கின்றன, இதனால் பாதகமான வானிலை நிலைமைகளில், பராமரிப்பாளர்களின் அமைப்பு செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தி, நீரின் மேற்பரப்புடன் தொடர்பை பராமரிக்க வேண்டும்.

ஆரம்ப தரவு படி, அமைப்பு Fr. கடற்கரை அருகில் நிறுவப்படும். கொரியாவின் நீரிணையில் சுஷிமா.

மதிப்பீடுகளின்படி, தீவின் 1 வசிப்பவர் சுஷிமாவிலிருந்து ஒவ்வொரு ஆண்டும் கழுவி 1 மீட்டர் மாசுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது. இந்த உண்மையை ஜப்பானிய அரசாங்கம் பிரச்சனையைத் தீர்க்க புதிய வழிகளைக் காணும்படி கட்டாயப்படுத்தியது.

சதுர அமைப்பு கடல் மேற்பரப்பில் 2000 மீட்டர் நீளமாகவும், கடலில் மிக நீண்ட அமைப்பாகவும் இருக்கும். ஐந்து ஆண்டுகளாக, நிறுவல் அதிகரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக ஒரு மிதக்கும் துப்புரவு அமைப்பு, கலிபோர்னியாவிற்கும் ஹவாய்விற்கும் இடையில் குப்பைக் குழாயின் மையத்தில் 100 கிமீ நீளம் கொண்டது.