புதிய கார்களிலிருந்து வெளியேறும் உமிழ்வைக் குறைக்க ஐரோப்பிய ஆணையம் பரிந்துரைக்கிறது

2020 ஆம் ஆண்டுக்குள் புதிய கார்களில் இருந்து வெளியேறும் உமிழ்வைக் கணிசமாகக் குறைக்க ஐரோப்பிய ஆணையம் முன்மொழிகிறது.

ஐரோப்பிய ஒன்றிய கவுன்சில் மற்றும் ஐரோப்பிய நாடாளுமன்றத்திற்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்ட தொடர்புடைய முன்மொழிவு இன்று அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

புதிய திட்டங்கள், புதிய பயணிகள் கார்களிலிருந்து வளிமண்டலத்தில் CO2 உமிழ்வை 2011 இல் 1 கி.மீட்டருக்கு 135.7 கிராமிலிருந்து 2020 ஆம் ஆண்டுக்குள் 1 கி.மீட்டருக்கு 95 கிராமாகக் குறைக்கும் என்று கருதுகின்றன. புதிய மினிவேன்களிலிருந்து வளிமண்டலத்தில் CO2 உமிழ்வு 2010 இல் 1 கி.மீட்டருக்கு 181.4 கிராமிலிருந்து 2020 ஆம் ஆண்டுக்குள் 1 கி.மீட்டருக்கு 147 கிராமாகக் குறைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஐரோப்பிய ஆணையம் தெளிவுபடுத்தியது போல, 2020 முதல் புதிய கார்களில் இருந்து வளிமண்டலத்தில் CO2 உமிழ்வு அளவுக்கான இலக்குகள் ஏற்கனவே EU சட்டத்தில் பொறிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் ஏற்கனவே உள்ள விதிமுறைகளை தெளிவுபடுத்துவது உட்பட மேலும் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும்.

ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் தற்போதைய திட்டங்கள் இரண்டு ஐரோப்பிய ஒன்றிய சட்டச் செயல்களில் மாற்றங்களைக் கருதுகின்றன, மேலும் அவை ஐரோப்பிய நாடாளுமன்றம் மற்றும் கவுன்சிலின் பரிசீலனைக்காக சமர்ப்பிக்கப்படும்.

கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கான புதிய இலக்குகள் மிகவும் அடையக்கூடியவை என்று ஐரோப்பிய ஆணையம் உறுதியாக நம்புகிறது. அதே நேரத்தில், ஆணையத்தின் மதிப்பீடுகளின்படி, வளிமண்டலத்தில் CO2 வெளியேற்றத்திற்கான புதிய இலக்குகள் அடையப்பட்டால், 2020 முதல் ஒரு புதிய காரைப் பயன்படுத்திய முதல் ஆண்டில் அதன் உரிமையாளருக்கு எரிபொருள் செலவில் 340 யூரோக்கள் வரை அல்லது அதன் பயன்பாட்டின் முழு சராசரி காலத்திற்கும் 2904 முதல் 3836 யூரோக்கள் வரை சேமிக்கும், இது 13 ஆண்டுகள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

மினிவேன்களைப் பொறுத்தவரை, பயன்பாட்டின் முதல் ஆண்டில் எரிபொருள் செலவு சேமிப்பு அளவு 400 யூரோக்கள் அல்லது முழு சேவை வாழ்க்கையிலும் 3364-4564 யூரோக்கள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

ஒட்டுமொத்தமாக, ஐரோப்பிய ஆணைய நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, ஐரோப்பிய நுகர்வோர் எரிபொருள் செலவில் ஆண்டுக்கு 30 பில்லியன் யூரோக்கள் வரை சேமிப்பார்கள்.